РЪКОВОДСТВО ЗА ГУМИ ЗА ДНИТЕ НА ПИСТА

За да извлечете максимума от гумите си, обмислете възможността за ротация  

• в зависимост от посоката на въртене на пистата 
• между два дни на пистата или в средата на деня на писта 

Проверявайте общото състояние на гумите си

• профил на износване на протектора, особено на раменете 
• остатъчна дълбочина на протектора > 1.6mm
• липса на повреди 

Горещи гуми
Никога не намалявайте налягането в гумите под стандартното ниво, препоръчвано от производителя на автомобила за употреба на пътя 

Студени гуми
Стартирайте с налягането, препоръчвано от производителя на автомобила 

В началото на деня или след дълга почивка  
Uvijek započnite s tlakom koji preporučuje proizvođač automobila.

Ne zaboravite prilagoditi tlak u gumama prema broju putnika u automobilu.

Подгответе гумите си 
Започнете с две обиколки с умерено темпо, а след това «натиснете педала» малко повече през следващите три обиколки.
Със загряването на гумите, въздухът в тях се разширява, което увеличава налягането в тях.

Регулиране на налягането при гореща гума 
Суха писта: върнете се към препоръчителното налягане на производителя 
Мокра писaта: не променяйте налягането (може да е по-високо от препоръчителното)

След няколко обиколки 
Можете да направите малки корекции в зависимост от предпочитанията ви и баланса на автомобила.
Ако между двата пробега е изминал повече от час, започнете отново от стъпка 1.