Go to page content
Go to page navigation

Състезаваме се за промяна

Моторните спортове: катализатор на иновациите

Моторните спортове: катализатор на иновациите

През десетилетията с гордост сме демонстрирали в световен мащаб показателите на състезателните си гуми. В днешно време обаче естеството на моторните спортове се е променило. Колосалното предизвикателство, пред което сме изправени, е да разработим изцяло устойчиви гуми за масовия пазар, чийто дизайн и производство имат ограничено въздействие върху земните ресурси, биоразнообразието и емисиите на CO₂, без да се намалява производителността, върху която е изграден успехът на марката MICHELIN.

michelin

ЗАЩО УЧАСТВАМЕ В СЪСТЕЗАНИЯ?

Повече от всякога моторните състезания служат като безценен ускорител на технологичните иновации. Екстремните условия, присъщи на моторните спортове, ни предоставят възможност за иновиране, експериментиране за рекордно кратко време, учене, създаване на нови решения и ускоряване на разработването на устойчиви решения, които са от полза за всички.

СЪСТЕЗАВАМЕ СЕ ЗА ПРОМЯНА, ЗА ДА ПОДОБРИМ НАЧИНА, ПО КОЙТО ВСИЧКИ СЕ ДВИЖИМ

Поверителност на бисквитките
За да гледате това видео, ще трябва да приемете някои бисквитки от платформата Youtube. Просто щракнете върху бутона по-долу, за да отворите модула за бисквитки.

Участваме в състезания, за да осигурим на партньорите си производителност, която трае от началото до финала.

Нашият ангажимент към Вас е да Ви осигурим безопасно шофиране, което продължава от първия километър до последния благодарение на гумите, на които можете да се доверите изцяло чак до законово допустимата граница на износване.(1)

Научете повече

Научете повече
Поверителност на бисквитките
За да гледате това видео, ще трябва да приемете някои бисквитки от платформата Youtube. Просто щракнете върху бутона по-долу, за да отворите модула за бисквитки.

Участваме в състезания, за да сме подготвени да посрещнем новите предизвикателства.

Нашите гуми съдържат все по-големи пропорции от биологични или рециклирани суровини(2). Усъвършенстваните материали в областта на моторните спортове, които разработваме, ще бъдат от полза за всички гуми MICHELIN от 2025 г.
Поверителност на бисквитките
За да гледате това видео, ще трябва да приемете някои бисквитки от платформата Youtube. Просто щракнете върху бутона по-долу, за да отворите модула за бисквитки.

Състезаваме се, за да намираме отговори, да симулираме, да се учим от науката за данните и да надминаваме себе си.

Използването на инженерни симулации в моторните спортове от наша страна е в процес на разширяване и върху производството на гуми, което води до значителни икономии на ресурси и емисии на CO₂.

ЗАПОЗНАЙТЕ СЕ С ЕКИПА И ОТКРИЙТЕ КАК СЕ СЪСТЕЗАВАМЕ ЗА ПРОМЯНА

Поверителност на бисквитките
За да гледате това видео, ще трябва да приемете някои бисквитки от платформата Youtube. Просто щракнете върху бутона по-долу, за да отворите модула за бисквитки.

Дилън, инженер, занимаващ се с производителността на гумите
Поверителност на бисквитките
За да гледате това видео, ще трябва да приемете някои бисквитки от платформата Youtube. Просто щракнете върху бутона по-долу, за да отворите модула за бисквитки.

Филип, техник в областта на гумите
Поверителност на бисквитките
За да гледате това видео, ще трябва да приемете някои бисквитки от платформата Youtube. Просто щракнете върху бутона по-долу, за да отворите модула за бисквитки.

Стефани, химик

michelin

ЛЬО МАН: ЛЮБИМАТА НИ АРЕНА ЗА ИНОВАЦИИ В ПРОДЪЛЖЕНИЕ НА 100 ГОДИНИ

24-те часа на Льо Ман – което се провежда по пътища, обикновено отворени за ежедневно движение – подлага нашите гуми на изключителни ограничения, от неравната повърхност на пистата до внезапни промени във времето и температурата. И все пак нашите гуми трябва да осигуряват безупречно, перфектно балансирано представяне, както и безопасност, сцепление и гъвкавост от старта до финалната линия на състезанието!

Иновации, които промениха мобилността

1923 г.: Демонтируема гума

Победителят в първото състезание на 24-те часа на Льо Ман беше Chenard & Walcker, оборудван с гуми MICHELIN. Той завърши състезанието със средна скорост от 57 mph. Сменяемите гуми съчетаха дългия живот, комфорта и лесното използване.
1951 г.: Радиална гума и Lancia B20 GT

Патентовани през 1946 г. и пуснати на пазара от 1949 г., гумите MICHELIN X се отличават с революционен радиален каркас, включващ метални пояси за дълготрайна сигурност, комфорт и икономия на гориво.
1967 г.: Гума с гладка повърхност (слик) и Alpine A210

Michelin бяха първите, които използваха гуми слик в Льо Ман. Техният изцяло гладък протектор без шарка осигури превъзходно сцепление при сухи условия, завършвайки обиколка за по-малко от четири минути за първи път в своя клас.
1978 г.: Високопроизводителната гума и победата на Renault-Alpine A442B

Тази победа подчерта изключителната стойност на технологията. Резултатът беше последван от успех във Формула 1, предоставяйки допълнително доказателство за превъзходството на радиалните гуми, допринасяйки за превръщането на технологията в норма в бранша в световен мащаб.

От 1923 г.: Многократни иновации в полза на дълготрайната производителност

Технологичните разработки, като например напредъкът, постигнат в технологията на електроцентралите, от бензинови и дизелови двигатели до хибридни горивни клетки, въвеждането на дискови спирачки и все по-усъвършенстваната аеродинамика, поставиха нови предизвикателства пред гумите. Те трябваше да се адаптират към по-големи ограничения, включително по-висока мощност, натоварвания и въртящ момент, като същевременно осигуряват превъзходна ефективност. Победният рекорд на Michelin в Льо Ман подхожда на невероятната революция, която се случи на състезанието по отношение на производителността. Само през последните 10 години компанията помогна на водещите прототипи LMP1 да изминат до 466 мили с един комплект гуми със средна скорост от 149 мили в час. Това е еквивалентът на разстоянието, покрито от две Гран при-та на Формула 1!

Льо Ман 2024 г.: ние продължаваме да създаваме иновации за устойчиво бъдеще

Най-новите гуми MICHELIN Pilot Sport Endurance Slicks и Wets, замислени за днешните вълнуващи прототипи на хиперавтомобили, бяха създадени изцяло виртуално с помощта на симулаторна технология. Процесът вече е разширен до разработването на гуми за масовия пазар, което води до значителни икономии на ресурси и емисии на CO₂.

През 2024 г. представяме състезателна гума, която съдържа 71% възобновяеми и рециклирани материали за водородния прототип MissionH24 и за изцяло електрическия Porsche GT4 ePerformance. Това постижение стана възможно благодарение на нашите познания за възобновяемите или рециклираните материали в контекста на гумите, без това да е в ущърб нито на тяхната производителност, нито на цялостното им въздействие върху околната среда.

Нашите гуми са създадени да печелят

Ние сме производителят на автомобилни гуми, записал най-много победи на големите световни първенства на FIA и FIM за последните 50 години.

Научете повече

Научете повече
MICHELIN, официална гума от клас MOTOGP™

Научете повече

Научете повече
24-те часа на Льо Ман

Отбелязваме над 100 години страст към автомобилните състезания

Научете повече

Научете повече

Our Partners trust us

ДОВЕРЕТЕ СЕ НА НАШИТЕ ГУМИ НА ПИСТАТА ИЛИ НА ПЪТЯ

Гамата MICHELIN Motorsport

Гуми за писта, рали, състезания по изкачване на хълм, класически състезания, офроуд и пистови мотоциклети

Прегледайте гумите

Прегледайте гумите
Гамата автомобилни гуми MICHELIN

Гуми за леки автомобили, SUV и ванове

Прегледайте гумите

Прегледайте гумите
Гамата гуми за мотоциклети MICHELIN

Гуми за мотоциклети и скутери

Прегледайте гумите

Прегледайте гумите

Доверете се на иновациите на MICHELIN за по-добър живот в движение

Нашите гуми се ползват с доверието на най-взискателните - продуктите ни се търсят от потребители, производители, участници в моторни спортове и ключови лидери във формирането на общественото мнение.

Следете последните новини за MICHELIN Motorsport

Останете на линия! Прочетете последните новини за MICHELIN Motorsport

ВАЖНА ПРАВНА ИНФОРМАЦИЯ

(1) Последната миля/километър се разбират като достигането на законово допустимата минимална дълбочина на протектора (1,6 mm в Европа). Моля, направете справка относно изискванията за минимална дълбочина на протектора във вашата страна. Повече информация можете да намерите на адрес https://www.michelin.ie/why-michelin/trust/performance-made-to-last

(2) Michelin счита устойчивите материали за рециклирани материали или за материали с биологичен произход, възобновяеми в рамките на човешкия живот, които не се конкурират с хранителния сектор. Michelin не счита за устойчиви естествените материали, които са невъзобновяеми в рамките на човешкия живот – като например петрола. Поради това някои материали, макар и с естествен минерален произход, като например силициев диоксид, не се приемат в определението на Michelin за „устойчив материал“

Copyrights: MICHELIN, F. LE FLOCH / DPPI, F. FLAMAND / DPPI, F. GOODEN, T. GROMIK, C. MARIN, C. SAULNIER / DPPI, DPPI /MICHELIN, L’Equipe/Presse Sports, SIPA / MICHELIN