Намерете дистрибутор

Европейските закони относно зимните гуми

Маркировки на зимните гуми Познавайте своето оборудване

M+S (Mud and Snow):

Самооценка на производителя, указваща, че работните характеристики са тествани при зимни условия.

3 PMSF (3-Peak Mountain Snow Flake):

Гумите с тази маркировка са предназначени за заснежени пътища и работните им характеристики са потвърдени чрез нормативно уредени тестове.

(1) Изпитване на ефективността в зимни условия съгласно метода, описан в регламент R117.2

Какво казват европейските нормативни разпоредби относно зимните гуми?

Европейските нормативни разпоредби относно зимните гуми посочват, че „гумите трябва да имат маркировка M+S, ако са гуми за сняг“.

За използване на маркировката M+S не се изискват никакви изпитвания на работните характеристики: това е просто самооценка от страна на производителя. Маркировката не предполага никаква обективна гаранция за работни характеристики.

Зимните гуми с маркировка 3PMSF, обаче, трябва да се преминали нормативно уредени изпитвания, гарантиращи определено ниво на работните характеристики при зимни условия.

В Европа правилата относно използването на сертифицирани зимни гуми (M+S и/или 3PMSF*) са различни в различните страни. В зависимост от страната зимни гуми може да се изискват през определена част от годината или при определени метеорологични/пътни условия. Освен това, законодателството на някои страни изисква минимална дълбочина на протекторите на гумите през зимния сезон.

Вижте по-долу нормативните разпоредби по страни.

Знаехте ли, че...

В Европа скоростният индекс на гумите, сертифицирани за зимни условия (M+S и/или 3PMSF), може да бъде малко по-нисък от този на оригиналните гуми. В такъв случай скоростта на движение трябва да се адаптира така, че да съответства на по-ниския скоростен индекс.

След това вътре в автомобила, на място, лесно видимо за водача, трябва да се залепи стикер с напомняне за намалената максимална скорост.

Кога трябва да сменяте гумите си за зимата?

В България зимните гуми не са задължителни до започването на официално обявения зимен сезон. Въпреки това, те са много по-безопасни за шофиране зимно време. За да знаете кога да сменяте гумите си, за да шофирате спокойно, запомнете това просто правило: „Когато температурата падне под 7°C, време е да монтирате зимни гуми!“ Друг лесен начин да запомните е да монтирате зимните гуми на Хелоуин и да ги сваляте на Великден.

При температури под 7°C експлоатационните показатели на летните гуми вече не са така добри. От октомври до април най-доброто решение е да използвате гуми, сертифицирани за зимата (гуми за сняг или гуми 4 сезона). Тези гуми, предназначени за използване в студено време, улесняват контрола над вашия автомобил върху мокри и заснежени пътища. Зимните гуми ще ви позволят да спирате по-бързо и да усетите по-добро сцепление по време на движение.

А какво е положението при гумите с шипове?

Някои европейски страни имат нормативни разпоредби относно гумите с шипове и може да разрешават употребата им през част от годината. В други страни употребата им изобщо не е разрешена (например в Германия).

clouté max one half

Страни с нормативни разпоредби за зимни гуми

Зимните гуми са задължителни в някои европейски страни. На други места зимните гуми са вариант по избор. С оглед на разнообразието от правила относно гумите за сняг в различните страни, ние решихме, че би било полезно да изложим в резюме правилата относно употребата на зимни гуми в най-близките ни европейски съседи.

Винаги проверявайте местните разпоредби, преди да пътувате в Европа: правилата относно използването на зимни гуми (с маркировка M+S и/или 3PMSF) варират в различните държави. В зависимост от държавата, използването на зимни гуми може да бъде задължително през определен период от годината или при определени метеорологични условия. Освен това някои държави имат изискване за минимална дълбочина на протектора на гумите през зимния период.

Знаехте ли, че...

За да намерите датата на производство на вашите гуми, трябва да погледнете кода на DOT (дирекция „Транспорт“) върху страницата.

* Член 3.1.5 от Директива 92/23 и Регламент R30

**Гума за сняг“: гуми с дизайн на протектора и конструкцията, за които е известно, че осигуряват по-добра управляемост в кал и пресен или топящ се сняг, отколкото обикновените шосейни гуми. Дизайнът на протектора при гумите за сняг обичайно се характеризира с наличието на канали и/или широки ребра с по-голямо разстояние помежду им, отколкото при обикновените шосейни гуми.

Други статии, които може да ви интересуват